Seitdem das Umweltbewusstsein der Menschen etwas gestiegen ist, wurden auch so genannte Einrichtungen zum Ölabscheiden zur Vorschrift bei Tankstellen. Diese kommen vorwiegend in der Waschstraße zum Einsatz. Sie sind noch als Benzinabscheider bekannt und stelle eine verfahrenstechnische Einrichtung dar in der Öle und Benzine durch das Verfahren des Aufschwemmens abgeschieden werden. Der funktionelle Hintergrund beruht dabei grundsätzlich nur auf dem Dichteunterschied zwischen den leichteren organischen Stoffen wie dem Öl bzw. Benzin und dem Wasser. Eine Tankstelle ist daher der typische Einsatzort für solch einen Abscheider, denn hier gelangen leicht die organische Stoffe mit ins Wasser.

Die verschiedenen Arten von Ölabscheidern

Es kommt vorwiegend der Wirbel-, Lamellen und Koaleszenzabscheider zum Einsatz. Bei letztgenannten funktioniert die Trennung der Öle mit dem Koaleszenzverfahren – das heißt der Zusammenschluss von vielen kleinen Tröpfchen zu einem großen wird erleichtert. Das hat zur Folge, dass auch möglichst kleine Tröpfchen beispielsweise von der Waschstraße mit abgeschieden werden können.

Beim Wirbelabscheider sind im Grunde genommen alle Grundoperationen von Lamellen- und Koaleszenzabscheider zusammengefasst. Hier tritt das verunreinigte Wasser tangential ein und durch die spiralförmige Bewegung. Feststoffpartikel werden an die Außenwand gedrückt und sinken auf den Boden. Die Ölanteile sammeln sich in der Mitte und können so mittig abgeführt werden. Durch eine Kompositschicht auf der Innenwand wird die Koaleszenz begünstigt.

Ein Ölabscheidersystem an der Tankstelle

Das gesamte System des Abscheiders bildet der Abscheider selbst, eine Probeentnahme sowie einen Schlammfang. Im Schlammfang kommt beispielsweise das Abwasser der Waschstraße an – hier setzen sich durch Beruhigung des Wasser Schlammpartikel ab und das Abwasser gelangt in die Abscheidereinheit. Diese muss unbedingt eine Vorrichtung besitzen, dass bei der maximal möglichen Abscheidemenge kein Wasser mehr abfließen kann – sonst würden die Öltröpfchen wieder mitgerissen. Die Probeentnahme ist nach dem Abscheider zu finden.

Die Wartung in Deutschland für Ölabscheider

Bei Erreichen der Kapazität muss der Abscheider gesäubert werden. Zudem ist eine halbjährliche Wartung durch einen Sachverständigen vorzunehmen. Dieser überprüft die Koaleszenzeinrichtung und nimmt etwaige Reinigungen und Leerungen vor, falls diese nötig sind.